AM-1 SkyRaider攻擊機、75mm M3 Half Truck半履帶車、USS New York紐約號、靠近灣外的Coral Garden都是非常有吸引力的潛點
蘇比克灣在1901~1992年作為美軍在菲律賓的海軍基地所使用,經歷過第一、二次世界大戰,因此周圍有無數沉沒的軍事設施供潛水員探索,軍用船隻的大艦巨砲、各種型號的飛機、坦克更是吸引技術潛水員不斷前來的巨大賣點之一。同時蘇比克灣也有許多潛點適合休閒潛水員前往,包括AM-1 SkyRaider攻擊機、75mm M3 Half Truck半履帶車、紐約號USS New York、靠近灣外的Coral Garden都是非常有吸引力的潛點,若有機會途經此處,即便不是技術潛水員也能有非凡的潛水體驗!除了潛水以外,蘇比克灣自由經濟區的岸上景點也是非常精彩,周圍的動物園、百貨公司、賭場、各種美食、水上樂園、高爾夫球場都是潛水以外可以參考的活動。
且蘇比克灣作為自由經濟特區,良好的治安當然是必備的,也有許多美味的餐廳都落在這個區域裡,美式牛排、韓式烤肉、日式燒肉,當然也有道地的菲律賓料理任君選擇,讓您在旅遊的日子裡肚皮不孤單。
這次年假沒地方去,跟幾個朋友決定到菲律賓蘇比克灣Mango Valley Hotel進行TDI進階沉船、減壓程序、進階高氧的訓練,主要目的是學習並完成封閉空間沉船穿越(Penetration)的流程與應該具備的技能,參加在國際上享譽盛名的進階沉船教練訓練官George和當地進階沉船教練Dantee所主持的課程。有別於以往只能在各種沉船周圍潛水,這次要進入到船艙內部進行潛水,遇到問題無法直接出水面的環境與可能因低能見度而在艙房之間迷失方向的壓力更是巨大的挑戰。但是伴隨而來的也是從未有過的潛水體驗,穿越在一艘艘的沉船之中,彷彿進入到當年的情境中,見證如此龐然大物從建造、參戰、到最後永遠沉睡在這個海灣之中。
課程安排從初期在LCU這艘小船周圍的佈線練習、線上活動的規則與技巧開始,慢慢進步到開始進入El Capitan這艘略顯巨大的貨輪,第一次進入黑漆漆的船艙中感受佈線技巧的重要性,也了解到在沉船之中的導航不能完全依賴在線上,更為重要的是注意周圍環境及格局的變化,利用漸進式探索的精神來了解每一艘船的結構。課程主要都在El Capitan中完成,其中無能見度撤離、無能見度共生等技巧更是難上加難,潛伴之間要在零能見度的情況下互相支援,並透過觸覺回饋摸著導航線逃離船艙,而遺失導線(Lost Line)的尋回程序更是難上加難;各種操作中最有趣的課目大概是遺失潛伴(Lost Buddy)的尋回程序,彷彿在水中用導線玩躲貓貓,要試圖在漆黑的船艙中找到躲在角落的潛伴,並引導潛伴回到主線。
完成所有的動作考核後就進入到期末考跟整趟旅程的重頭戲:紐約號USS New York (ACR-2) 這艘巨無霸參與了前後兩次世界大戰,複雜的艙房與極高的完整度更是訓練與觀光的好去處,船身上巨大8英吋主砲以及艙內曲折的路線都是非常有趣的潛水體驗,課程的最後幾乎都會在這條巨艦中穿梭,其中的鍋爐室路線我個人非常推薦,走這條路線不但可以看到Dantee用令人歎為觀止的技巧進入沉船,鍋爐室中有許多閥門並沒有因為將近130年的鏽蝕而卡死,都還是可以正常轉動的,有機會路過的話可以試試看哪些閥門還在正常工作!
進行這些技術潛水活動最大的樂趣就是能夠近距離、長時間的觀察、並感受這些水下的歷史文物,透過進階沉船的訓練進入到這些殘骸之中,上岸之後了解每一艘沉船的歷史、故事,彷彿在潛水的過程中穿越到當年的時空背景之中,親身經歷每一艘船的故事。但是礙於船隻的深度有點尷尬(15~30米),透過減壓程序及進階高氧的訓練可以有效並安全的縮短停留時間、並建立正確的減壓計畫並延長滯底時間。
在Mango Valley Hotel住宿雙人房一晚的費用是2900PHP,馬尼拉機場到飯店的包車交通是單程六人座8000PHP,單次潛水收費1400PHP,每支高氧氣瓶額外收費350PHP,減壓氣瓶每支600PHP,進階沉船當地學費850USD。親朋好友揪一揪四人出門整趟五天四夜的住宿、交通、課程花銷大概是63200PHP/人。餐點的話周圍價格落差很大,建議各位先找好喜歡的食物類型再去物色餐廳!另外也提醒各位朋友要記得給辛苦的服務人員們適量的小費唷!
以上價格僅代表本次出門的花銷,不代表未來的價格,若價格有所浮動不代表本人立場,請各位參考即可,不要當作100%的肯定啊!
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