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【跟著年輕船長愛上帆船】自信說出「我是開放水域飛行員!」空拍機實戰教學

帆船 空拍機 離岸生活 offshore

近幾年無人機開始普及,因為航拍提供了難得的視野。不論你在什麼場域進行航拍,今天想跟大家分享更不容許失誤的航拍經驗-開放水域飛行。

說出來不怕打臉,應該很多人會有共鳴,不難承認,出海進行任何拍攝都是件苦差事。顛波的浪、強風、海水噴濺、場域限制,更何況要緊盯視窗監視畫面內容,很少有攝影師是笑著踏上陸地。更別論帆船運動,複雜的支鎖系統及帆面造成飛行障礙,傾斜的船身要找平衡釋放及回收無人機,種種困難點,讓我至今目睹許多空拍機去潛水的狀況,但你必須同意,航拍任何水域活動的影像,真的美得讓人瞠目結舌甚至不惜海葬的代價。

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2018台琉盃國際帆船邀請賽啟航

先說說航拍為帆船運動帶來的功能:

  • 第一肯定是震撼人心的壯觀畫面。
  • 第二,在帆船運動盛行的國家,航拍是種轉播賽事的方法,很多虛設的競賽線,航拍的畫面將一目了然。
  • 第三,許多職業帆船競賽隊伍,將航拍畫面做為訓練分析的素材,具有高度的視角更面面俱到。
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一度的Volvo Ocean Race官方網站封面,來自攝影師Yann Riou

世界最頂尖的離岸帆船賽事Volvo Ocean Race沃爾沃環球帆船賽事每年記錄下的畫面都被世人所歌頌,自從VOR有了航拍紀錄後,那些極限畫面成為了所有攝影師熱烈討論的話題。

透過官方的YouTube頻道畫面體會賽事Slogan “LIFE AT THE EXTREME”是最完美的詮釋。

那些值得一看再看的畫面背後,其實每一次的手持起飛跟降落是最關鍵的部分,也是最讓許多人送空拍機去Freediving的時候。

Volvo Ocean Race參賽隊伍Team Brunel在南冰洋的壯觀空拍畫面,據報導,當時風速達40節(時速74公里),浪高5 米。


最佳金手套獎頒給了Team Brunel的舵手Kyle Langford。

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野柳地質風景區

好,擦擦你的口水,回歸正題,到底在開放水域飛行有什麼事情你必須放在心上?

空拍機起飛前

  1. 請確認GPS訊號,優良的訊號確保你的飛行控制穩定程度,你不用飛的心驚驚。
  2. 思考及調整你飛行的距離及高度參數限制。別飛得忘我,超過設定範圍,飛機將在原地懸停,還要掉頭接它回家。(小編真實經驗)

空拍機起飛釋放

  1. 請認真觀察上下風位置,盡量在下風空曠處釋放,確保無人機離手不會誤觸支索系統及帆面。
  2. 鏡頭背向人身,確保所有無人機飛行行為是直覺同步。
  3. 隨時觀察無人機與賽船的距離,並刷新返航點位置。航行過程中處於運動狀態,無人機起飛後返航點持續變化,刷新返航點可以在無人機失控後也能自動返航到船隻附近位置,降低丟失機率。
  4. 注意飛行高度。了解桅杆的高度,防止低飛鏡頭時撞到桅杆或帆具。

降落回收 

  1. 下風空曠處回收,鏡頭同樣背向人身倒退飛行,確保所有無人機飛行行為是直覺同步。
  2. 建議先降落至與船身平行的高度,以利回收。 
  3. 注意電池電量,如果已經少於10%,建議將無人機飛行至船隻垂直面積上方,降低關機後落海機率。

無私寶貴經驗談

  1. 如船身大面積為金屬材質,則不建議飛行,金屬將干擾訊號傳遞,嚴重增加失誤可能。
  2. 順風飛行是沒有把握無人機能夠迎風返航時的最佳飛行角度
  3. 無人機返航時建議關閉所有避障功能,水面反光容易造成下視覺避障誤判;準備回收時容易因為後視覺避障影響回收效率,回收之後就立即打開。
  4. 隨時備份資料,別讓所有珍貴畫面一次泡湯。

以上內容都來自真心,但誠實建議各位飛行員請在陸地上熟練無人機操作後,再跨入開放水域航拍領域,珍惜海洋也珍惜您的荷包。

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球帆之美

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