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2023年水肺潛水必學的安全知識:船潛前的潛水簡報Boat Dive Briefing很重要,為了安全請你務必聆聽導潛指示!

海編說:隨著水肺潛水越來越盛行,大家也都更青睞以船潛的方式來減少體力的負擔,更可以造訪一般岸潛水所無法抵達的神秘潛點。只是船潛的過程中變數更多,潛水員除了具備基本的船潛技巧之外,更需要注意每一艘船隻的特性與規範,以免不小心造成遺憾。因此常常被忽略的潛水簡報,就顯得更為重要!感謝The Siren Athena的專業分享,讓我們瞭解國外是如何看待船潛潛水簡報的重要性!

船潛水肺潛水前的安全簡報

潛水前的安全簡報很重要,但又有多少潛水員重視呢?照慣例,每梯次報到的團員,我們都堅持且要求潛水員坐下來聽雅典娜教練講解將近一小時的潛水安全和流程簡報(非潛點簡報)內容精簡呈現如下:

在國外我們叫做『登船簡報』Arrival Briefing

  1. 潛水船環境(設施)介紹
  2. 船宿的橡膠艇上、下船方式
  3. 空間運用、個人物品收納,例如:會飛的太陽眼鏡、口罩、毛巾要固定好
  4. 救生衣、滅火器、CO2室、純氧氣瓶位置(跟航空公司一樣應示範救生衣怎麼穿)
  5. 廁所衛生紙勿放入馬桶,應放在垃圾桶
  6. 大型潛水船上、下樓梯方式,應示範給乘客看
  7. 暈船處置:切勿待在廁所,異味會加重暈船,亦不可一人單獨在船尾以免落海
  8. 船宿夜間航行切勿單獨在船尾或側舷(最糟情況隔天點名才會發現少一位乘客)
  9. 相機水桶位置和注意事項(千萬別用同一水桶清洗面鏡,相機愛好者會介意)
  10. 淡水有限,兩次潛水中間如要淋浴請節約用水,畢竟回到房間還是會再洗一次澡
  11. 避免在打氣機附近抽菸,告知吸煙區位置,煙蒂亦不可丟進大海
  12. 每日潛水時間、用餐時間安排 Dive-Eat-Sleep-Repeat
  13. 雅典娜教練自我介紹
  14. 全體船員以及潛水團隊介紹

(簡報時,潛水員、潛水團隊、全體船員,包括船長,都會全程在場)

把潛水員當成超級新手來做簡報 Boat Dive Briefing

烏克蘭籍主管常說 No Briefing. No Diving. 沒參與船潛安全簡報就不能下水!這個簡報通常是在船宿第一個早上也就是潛水活動開始之前,跟登船簡報一樣需花費一小時時間,要是有人晚到,全體就等人到齊,畢竟一趟潛旅要花好幾天時間,故每人都應遵守團體生活,沒有誰花錢就是老大,我們就從守時開始吧!

  1. 吿知海洋公園國家規定,違法罰緩(泰國斯米蘭為例,叮叮棒、手套都是禁止攜帶)
  2. 宣導生態保育,如何跟海洋生物互動
  3. 潛水點的地理位置介紹
  4. 租用配重跟水肺裝備遺失賠償
  5. 水肺裝備如何組裝、確認氣瓶有200bar或3,000psi
  6. 高氧使用紀錄表填寫
  7. PADI潛伴檢查複習
  8. 潛水船的入水方式(船宿一般會在跳水甲板層安裝視屏,連接到船長室由船長發號施令,聽到船鳴聲使得入水)下潛方式、空氣變化
  9. 潛伴距離、導潛位置
  10. 拍照禮儀(注意蛙鞋位置)
  11. 空氣確認(統一手勢)低於100bar開始回程
  12. NDL 免減壓時間手勢,倒數10分鐘開始往淺層移動
  13. 進減壓手勢,並且告知一但進入減壓需強制休息24小時才能潛水
  14. 上升途中的空氣變化及應對方式
  15. 五米三分鐘安全停留
  16. 上升過程應保護頭部,出水第一件事將BCD充飽氣
  17. 全員靠近浮力袋,讓船長可以明顯看到出水位置
  18. 著水肺裝備上樓梯技巧:先遞相機,再脫蛙鞋
  19. 扶著欄杆返回原本的座位,配重應放置座位下方
  20. 水下手勢複習(台灣幾乎沒有在演釋水流手勢跟處理)
  21. 緊急一分鐘程序
  22. 潛水途中,船隻遇緊急召回訊號(敲樓梯三聲,停頓後再三聲,反覆三次)
  23. 兩次潛水中間喝酒亦視同放棄當天潛水
  24. 潛水後24小時勿從事跳水、自潛、泡溫泉、激烈運動

(簡報內容非常多,依照該地區規定增加或刪減,舉例部分如上,想聽完整版,歡迎來參加我們的潛水團。)

台灣有些店家看雅典娜這麼做覺得不符合時間成本,但身為帶隊教練的我們,沒有講到,發生問題,就是我們的責任,故我們寧可多花時間將遊戲規則講清楚,並且嚴格執行。

2023年水肺潛水必學的安全知識
上圖雅典娜教練在國外船宿工作的船隻之一,與船長的合照

例如近期發生:取裝備時,提醒每位潛水員確認BCD口袋都有浮力袋,登船組裝裝備時跟每位潛水員又再度提醒一遍。不料行程結束,卻有位潛水員告知沒有領到浮力袋,故無法歸還,很抱歉我們還是要收遺失賠償費用。簡報時已充分說明清楚,沒有領到怎麼沒及時反應呢?這點其他潛水員也都有聽到,而我們也確實少了一隻浮力袋。

下面幾個是在教練船期中發生的實際案例:

  1. 在水面潛水員會習慣用手壓住導潛的浮力袋,這種行為不分國內外!也讓雅典娜教練非常無奈,船在前進接駁潛水員過程,如果沒有第一時間看到我們的方位,大家就得在水面上多等一會兒,可怕情況就是對我們的生命安全造成威脅,被船體碰撞。在此提醒:BCD充飽氣情況,人不會往下沉,所以請不要壓浮力袋;手碰到水也不會造成缺氧溺水,所以請不要壓住浮力袋。
  2. 穿裝備移動應扶好欄杆,怎麼扶?示範給潛水員看,千萬不要拿著相機在船上移動,可以請求船工幫忙拿取。杜拜籍潛水員,在他的第一潛興奮拿著剛買的大相機往船尾移動,不料腳沒站穩,很遺憾把腿摔斷了,必須馬上就醫,就這樣第一次船宿,連一次潛水都沒下到,隔天就搭飛機回杜拜手術。
  3. 跨步式入水方式也是一而再再而三的提醒重點,簡報時我們充分示範過一遍又一遍,在跳水甲板,也再次提醒潛水員『BCD充氣一半、右手扣住面鏡、掌心護調節器,左手護管線跟配重帶,身體往前往下,單腳大步跨出去』可惜,還是有潛水員沒有這麼做,導致入水時面鏡脫落;或者張開雙臂,像跳傘一樣,用跳的,增加入水風險。
  4. 潛水教練不是醫生,常常有潛水員跑來問教練,視網膜剝離可不可以潛水?本身有癲癇,之前下水都沒事,為什麼要醫生證明?部分人類通病,不把專業的問題留給專業的醫生來解答… 而當專業人士(教練)給的建議卻… 如下一個案例。
  5. 某次在墾丁船潛,反覆提醒潛水員不要著配重在船上走來走去,以免不小心脫落砸到腳,無奈潛水員根本沒有把話聽進去,好在做這個提醒大家都有聽到,而非教練沒有講。
  6. 提醒潛水員要練習部署延遲水面浮標(浮力袋簡稱)之前,請先讓教練看過步驟都沒問題再灌氣進去,這樣可以避免被線軸纏繞問題或者整個人噴飛到水面,誰知道,潛水員在遠遠的地方自己打浮力袋跟海豚一樣的速度跳上去了…
  7. 出水,上樓梯,上方有潛水員千萬不要在正下方,還是有潛水員無法配合教練指示… 請問,頭盧要是被落下來的氣瓶敲破了,雅典娜教練怎麼賠償辛苦生下你的媽媽呢?要知道教練每次都次冒著風險去拉人。
  8. 某次,在綠島,再三強調,有浪時千萬不要抱著樓梯脫蛙鞋,但該潛水員認為這麽做不會有危險,反而能更穩定自己來脫掉蛙鞋,不料一個浪過來,浪差高使樓梯差點磕到潛水員肩膀,下意識將潛水員往後拉,造成雅典娜教練盆骨受傷,難過的是,潛水員不但一聲感謝也沒有,卻指責教練本身船潛經驗不足比他還不懂出水程序才會被樓梯撞傷。
  9. 螺旋槳危險,還是會有潛水員聽到上方有船隻經過,卻沒有危機意識將BCD卸氣下來一點… 在旁邊看了都冒冷汗。

在國外,導潛不是保姆也不是保鑣,而是帶潛水員進行水下導覽的海洋守護者,潛水員程度不OK,就是發證教練的責任。潛水員往上飄,導潛就是幫忙打浮力袋避免潛水員被船碰撞,導潛沒有責任跟著衝上去拉人。這件事,也讓某位英籍船宿主管因此寫信給PADI QA該潛水員程度不達簽證標準,為何教練會給予發證?這篇文章非指責,而是希望大家可以一起來檢討台灣整個潛水型態如何跟上國際,船潛要怎麼做風險管理,避開危險將傷害損失降至最低。

特此謝謝菲律賓、泰國、帛琉的船宿公司帶給雅典娜教練這麼寶貴的工作經驗,還有這些可以忍受我們對於船潛程度分組的堅持,必須聽潛水安全簡報才能下水的潛水員跟店家們,有大家的共同配合,一起遵守潛水規範,很安心。

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