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海廢治理走向國際!海委會攜手標竿廠商,深化印太合作,引領藍色經濟

海廢無國界,為進一步推動跨國合作並解決全球海廢危機,海洋委員會舉辦「海廢創新 × 航向印太:藍色經濟論壇」,邀請產官學研各界專家分享海廢再生技術及產業創新案例。海洋委員會吳美紅政務副主任委員更提到將組建印太區域海廢治理平台,促進海廢治理國際交流,盼能深化與印太區域國家合作,推動海廢循環經濟與海洋永續,共創藍色經濟。

航向印太,推動海廢治理區域合作

1 海洋委員會吳美紅政務副主任委員開幕致詞 0 scaled 海廢治理走向國際!海委會攜手標竿廠商,深化印太合作,引領藍色經濟
海洋委員會吳美紅政務副主任委員開幕致詞

面對海洋廢棄物挑戰,海洋委員會海洋保育署在 2021 年成立「海廢再生聯盟」,成功串聯上下游業者,建構完整的海廢資源循環鏈,提升海廢回收再利用成效。然而海廢是全球議題,海洋委員會吳美紅副主委表示,海洋委員會在海廢再生聯盟的基礎上,組建印太區域海廢治理平台,「要讓臺灣成為海廢治理對話的樞紐,推動產官學跨域、跨部門合作,促進區域內藍色經濟的永續發展。」這項四年期計畫已在 2024 年正式啟動,攜手印太國家、面對全球海廢挑戰。

 

吳美紅副主委提到,臺灣業者在處理海廢具備創新能力和彈性,「技術也走在世界前端」,能為印太區域提供有效、永續的合作模式。印度台北協會葉達夫會長也表示,期待和臺灣在海廢治理、藍色經濟上有更多合作。他說:「印度洋是全球唯一一個以國家命名的海洋,我們與海洋有深厚連結,印度也有一項藍色經濟計畫,我們很自豪能成為臺灣的夥伴,一起有效應對海洋垃圾。」葉達夫會長指出,印度總理曾在 G7、G20 等場合提出海洋垃圾議題,強調印度對海洋廢棄物的重視。

2 印度台北協會葉達夫會長致詞 0 scaled e1727161335200 海廢治理走向國際!海委會攜手標竿廠商,深化印太合作,引領藍色經濟
印度台北協會葉達夫會長致詞

海洋委員會邀集首批標竿企業與會,分享海廢再生經驗,吳美紅副主委期許透過交流「將國際的友人帶進來,也要整合產官學界一起走出去。」

海廢升級創造藍色經濟,5 個創新案例分享

藍色經濟論壇中,產官學界專家分享如何將海洋廢棄物升級、製成具有市場價值的產品,利用創新技術,為塑膠、牡蠣殼到廢棄漁網等海廢,創造第二生命。

0 海洋委員會吳美紅政務副主任委員與標竿成員現場互動熱絡 0 scaled 海廢治理走向國際!海委會攜手標竿廠商,深化印太合作,引領藍色經濟
海洋委員會吳美紅政務副主任委員與標竿成員現場互動熱絡

海廢再生案例 1. 遠東新世紀

「臺灣 PET 保特瓶回收率達到世界頂尖的 95%!」遠東新世紀黃全億副總經理以數據佐證,表示臺灣回收系統已經非常成熟,能為全球提供示範。他說:「我們不只是回收廢棄物,更是將廢棄物轉化為高附加價值的產品。」從 2015 年起,將海廢再生塑膠廣泛運用在運動鞋,並持續與 Patagonia、Adidas、Puma 等國際知名品牌合作,為產品提升環保價值。黃全億副總經理強調,每個回收環節都高度透明,確保來源、製程皆能驗證,藉此提升消費者對環保產品的信任。

海廢再生案例 2. 光寶科技

光寶科技陳慶暉處長分享,近年光寶科技陸續將海洋廢棄物回收技術融入產品供應鏈。他以保利龍(EPS)為例,提到這是常見的海洋廢棄物材質,但它的結構特性,回收起來非常困難。光寶科技與合作夥伴共同研發熱壓技術,可以將保利龍(EPS)「減容處理」,成功把它們變成可用在鍵盤、滑鼠等電子產品裡的材料。他說:「我們的目標不只是做出高品質的產品,更重要的是讓每個產品都能對環保有幫助。」目前這些創新材料已獲國際市場認可,陳慶暉處長強調,未來會加強與印太地區國家合作,持續將海廢升級為商業產品。

海廢再生案例 3. 工研院

為了強化臺灣的技術實力,科研單位工研院不斷開發先進技術,並與產業界合作,讓技術得以被實際應用於各項產品。其中以前端海洋廢棄物處理為例,工研院開發先進的光譜分析技術,能精確分選不同塑膠材料,工研院材化所黃冠燁副組長提到,精準分選才能達到後續高效的再利用。此外,工研院也致力於提升回收材料的性能,賦予它們抗菌、抗紫外線等額外功能,幫助回收材料提升市場競爭力。

海廢再生案例 4. 誠佳科紡

不只塑膠,廢棄牡蠣殼也能再利用!誠佳科紡王葉訓董事長提到,品牌的產品開發原則是「看得到、摸得到、感覺得到」,像是品牌以牡蠣殼再生製成的紡織品,打造羊毛般觸感,還具備抗菌、保溫和除臭功能。他們持續以奈米技術將牡蠣殼應用在紡織品、建材以及日常用品等,更進一步擴展至電子產品,誠佳科紡也在準備 IPO,希望能擴大市場影響力。

海廢再生案例 5. 福懋興業

而面對難解的廢棄漁網,福懋興業以回收漁網開發出 100% 海洋回收尼龍面料,副總經理陳焜源在論壇中大方分享經驗,提到從 2018 年便與台化合作,將廢棄漁網還原成「Nylon 6」再利用,不只作成紡織品,也成為全球第一家將這項材料應用在輪胎簾布的品牌。輪胎簾布是一種輪胎補強材料,可以提供輪胎穩定性、操控性、耐久性等。

擴大海廢治理影響圈,民眾也能一起參與

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在海廢創新與治理的過程中,政府部門和產業鏈扮演了關鍵角色,但「如何提升公民參與?」同樣至關重要。論壇中,有觀眾提問:「民眾和非政府組織(NGO)能如何參與,為海洋環境保育貢獻力量?」

 

海洋委員會副主委吳美紅回應:「我們積極推動公民科學計畫,邀請民眾加入海洋廢棄物的調查與數據收集,這對海洋環境的保育非常有幫助。」此外,海洋委員會每年也舉辦多場淨灘活動,也加強宣導與教育,讓民眾理解海洋廢棄物的危害與嚴重性。透過公民參與,提升社會對海洋保育議題的關注與行動,對於改善海洋生態也有所幫助。

海洋是連結全球的橋樑,海洋委員會將在地海廢聯盟理念,擴展為印太海廢治理生態圈,藉由深化國際交流也能讓臺灣品牌能擴大跨國合作,在國際舞台上發揮影響力。

關於作者

我是布魯陳,平常喜歡帶著大相機下海找生物
如果你有海洋議題歡迎找我聊聊,約我吃飯更歡迎!

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